2015考研經濟學知識點：燃油稅
2015考研經濟學知識點：燃油稅
燃油稅是考研經濟學的一個重要指示點，需要考生加強記憶和理解。下面小編為大家詳細介紹一下有關燃油稅的相關知識，下面請看。
燃油稅幕后利益博弈：中國逼近10元一升油價時代
1. 使用范圍：第一章導論
2. 要考核的知識點：影響供求的因素;
均衡價格的決定及其變動趨勢;
價格機制及其制度;
價格杠桿與能源環保的關系問題
3. 思考題：
(1)目前決定我國油價的供求的因素有哪些?其中哪些是主要的因素?
(2)根據你掌握的情況，分析今后幾年內我國燃油油價的價格走勢。能夠近10元1升油價嗎?要有理有據地回答。
(3)油價的變動會對我國國民經濟有什么影響?積極的和消極的影響有哪些?
(4)我國政府今后如何對油價進行管理?
一、油荒襲來
剛剛過去的這個夏天，留給國人一個心慌的集體記憶。這不，電荒、水荒剛剛有所緩解，油荒就來了。
王女士是北京一家媒體的工作人員。8月12日下班前，她接到在中央國家機關工作的丈夫打來的電話，讓她馬上把車加滿油，因為他聽說第二天汽油又要漲價了，而且那消息還說得有鼻子有眼，說93號無鉛汽油每升漲4毛錢。
王女士開始還有點將信將疑，因為距上一次汽油漲價才過了僅僅半個多月，心想不會在這么短的時間內又一次漲價吧。不過，她隨即想起了各地正在鬧油荒的新聞和所謂國內外汽油價格“倒掛”的報道，也就確信無疑了，并隨即將這一消息轉發給幾個要好的朋友。
第二天并沒有等來汽油漲價的消息，不過王女士并不認為這是一則謠言，因為她確信目前的油價還遠遠沒漲到頭，再一次的漲價只是時間早晚的問題。
身在首都北京的王女士對油價的憂心忡忡，在另外一些人看來也許根本不值一提。從7月底以來席卷南中國的大面積油荒，使很多加油站前擠滿了怒氣沖天的人們，他們惟一的渴望就是：甭管花多少錢、排多長時間的隊，能加上油就成。
在廣州，為了加油，一些司機半夜不睡覺排隊到天亮，各加油站前都排起了蜿蜒數百米的車輛隊伍，被治安搞得筋疲力盡的警察們被緊急派往加油站維持秩序。而深圳的一位副市長在當地電視臺發表直播講話，宣布采取緊急措施保證油品供應。上海市政府也緊急從外地調油，以緩解排隊現象。與此同時，浙江、江蘇、福建和江西等省也都發生了供應短缺現象。甚至在大慶油田所在的黑龍江省，也破天荒地發生了油品短缺的情況。
油荒就是這樣在中國人毫無準備的情況下，走進了人們的生活。一切都源于前不久的成品油調價，而火上澆油的則是國際市場石油價格的持續上漲。
7月23日，國家發改委宣布，從當天起，調整汽油、柴油的出廠價。這是在一個月內，發改委第二次上調油價，也是今年油價的第五次調整。
與此同時，世界石油市場價格持續上漲，每天的油價都創新高。在紐約原油期貨價格繼
微觀經濟學案例：燃油稅幕后利益博弈：中國逼近10元1升油價時代
8月29日創下每桶70。80美元紀錄之后，第二天又提高至每桶70。85美元。于是，眼看著“年底可能達到70美元”的預測已經提前“達標”，人們越來越相信油價“突破100美元”的說法不再是天方夜譚了。原來那些并不關心什么紐約石油期貨價格、北海布倫特原油的人們，也開始關心起每天的國際油價了。
頻繁的油價調整，使人們產生了很強的心理預期：油價還會上漲。在北京一家律師事務所工作的孟女士是一年多前買的車，當時93號汽油的價格是每升3。2元，目前價格已升至4。26元，整整漲了1元多，這樣她每月的用油支出就多出來近200元。“照這樣的幅度漲下去，真是有點吃不消了。”孟女士對本刊記者說，“有專家說價格還要與國際接軌，還說香港的油價是12港元。你說這心里能不慌嗎?”
而就在國內油荒蔓延的同時，一則石油出口大幅增加的消息則讓人們更加群情激憤，輿論的焦點直指國內石油巨頭中石油和中石化，甚至有評論稱兩個石油寡頭人為制造或者放縱油荒，以此要挾國家發改委大幅提高成品油價格，甚至爭奪“定價權”。
“很顯然，這是一場博弈。”中國礦業大學能源安全專家富桂教授在接受本刊記者采訪時說，“目前的焦點已集中在油品價格形成機制上。”
據富桂教授介紹，目前我國成品油價格形成機制是在1998年和2001年兩次改革方案的基礎上形成的，國家發改委參照新加坡、鹿特丹和紐約三地市場前一個月成交價格(簡稱三地率)，當“三地率”波動超過8%時，就相應調整國內零售基準價。這種單一而僵硬的定價方式有很多缺點，前幾年石油巨頭正是利用這種定價機制賺取了超額利潤，并借機強化了自己的壟斷地位，而目前的“價格倒掛”、油荒和投機現象也都與這種定價機制有關。
也許很多人并不了解，去年香港聯交所的盈利“冠軍”是來自大陸的企業——中石油。據本刊記者查閱到的中石油營運資料顯示，2004年度該公司營業收入為3886億元人民幣，凈利潤竟達到1029億元人民幣，堪稱暴利。這一盈利水平一舉將香港股市老牌利潤冠軍匯豐銀行拉下馬。而8月24日的一則消息更是給人們憤怒的情緒火上澆油，當天中石油宣布今年上半年凈利潤為616。24億元人民幣，增長達36。1%。海外股東們得到的那些真金白銀可都是國內消費者忍受壟斷之苦換來的。目前，中石油、中石化兩大巨頭壟斷了從石油開采、加工到成品油銷售的上游、中游和下游產業。正是這樣的體制造就了石油巨無霸“唯我獨尊”。
所以面對油荒，以及兩大巨頭所說的“用油高峰”、“臺風影響”等原因，人們的心態無法再保持平衡了。既然國家賦予你控制經營的特權，享有壟斷利潤的甜頭，就應該在油價出現波動的情況下保持平穩并確保持續供給，起到維持經濟穩定、確保國家安全的作用，而不是孩子氣地來個什么油荒讓大家恐慌心驚。
據了解，8月13日，一個由國家發改委、商務部、國務院發展研究中心召集，相關部門和企業官員以及專家學者出席的高規格會議在北京召開，中心議題就是制訂石油市場改革的方案。也許在不久的將來，人們就會看到一些改革措施的出臺。
雖然2015年考研準備菜剛剛開始，2014考研還未完全過去，但是小編建議大家考研復習要早開始，多積累，從現在就努力吧，加油！
2015考研經濟學知識點：燃油稅
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