“進度條”再更新，金州灣國際機場建設(shè)有序推進
目前，我國首個離岸式人工島機場——大連金州灣國際機場項目進入基礎(chǔ)施工的關(guān)鍵期，施工人員積極應對建設(shè)難點，不斷刷新開年施工的“進度條”。
在大連金州灣國際機場項目建設(shè)現(xiàn)場，大型運輸車輛往來穿梭，施工機械的轟鳴聲此起彼伏。數(shù)千名工人分散在已經(jīng)初具規(guī)模的人工島上忙碌著。
樁基施工分包現(xiàn)場負責人 邸偉：所在的位置就是將來機場航站樓的核心區(qū)，目前正在進行樁基礎(chǔ)施工，樁基礎(chǔ)總共3000多根灌注樁。
由于施工地的地層較為復雜，給樁基礎(chǔ)施工帶來不小挑戰(zhàn)。施工人員采用長護筒跟進及泥漿護壁的形式，有效解決問題的同時也進一步加快了施工進度。
中國建筑第三工程局有限公司生產(chǎn)經(jīng)理 王鐿霖：現(xiàn)場有將近40臺樁基設(shè)備在同時施工，平均每天能有13根左右的樁完成。截止到明年3月底4月初，整個航站樓區(qū)域的樁基礎(chǔ)將全部施工完成。
作為國家“十四五”規(guī)劃的重大建設(shè)項目，大連金州灣國際機場項目定位為區(qū)域樞紐機場，規(guī)劃建設(shè)4條跑道，將分兩期建設(shè)，首期工程2035年完工啟用。
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