沖上熱搜！濟(jì)南一小伙存千張火車(chē)票見(jiàn)證青春和愛(ài)情，故事超級(jí)多
從東方紅到太陽(yáng)升站、從昂昂溪到富拉爾基站、從廣州到拉薩站、從敦煌到格爾木站、從塢坭站到醍醐站……在濟(jì)南小伙萬(wàn)海龍手中，珍藏著他十幾年坐火車(chē)收集的上千張火車(chē)票，每一張車(chē)票里，都見(jiàn)證著他的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”。
11月4日，微博話(huà)題#男子存千張火車(chē)票見(jiàn)證青春和愛(ài)情#沖上熱搜，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注和熱議。
網(wǎng)友紛紛留言互動(dòng)：
11月1日起，我國(guó)鐵路客運(yùn)領(lǐng)域正式推廣使用電子發(fā)票。采用全面數(shù)字化的電子發(fā)票后，旅客不再需要到火車(chē)站、車(chē)票代售點(diǎn)、自助機(jī)上打印紙質(zhì)報(bào)銷(xiāo)憑證。這也意味著，紙質(zhì)火車(chē)票將逐漸退出歷史舞臺(tái)，而那些承載著無(wú)數(shù)人記憶的紙質(zhì)車(chē)票，也終將成為許多人塵封的回憶。
去看有趣的車(chē)站：
有“東方紅”“太陽(yáng)升”站，還有一個(gè)字的“宋”站
2011年7月7日，萬(wàn)海龍?jiān)谥袊?guó)最北端的漠河車(chē)站，買(mǎi)了兩張從“東方紅”站到了“太陽(yáng)升”站的火車(chē)票，又從漠河輾轉(zhuǎn)去了東方紅，從東方紅坐上K7082次列車(chē)去太陽(yáng)升。
“就是被這兩個(gè)車(chē)站特別的名字吸引，一看到車(chē)站名字，就想到了這首歌的旋律。之所以買(mǎi)兩張票，是因?yàn)橐粡埓蚩缀螅约哼€能保留另一張完整的車(chē)票留念。”萬(wàn)海龍笑稱(chēng)，自己就是奔著這個(gè)車(chē)站的名字去的，買(mǎi)兩張是因?yàn)樽约河幸稽c(diǎn)點(diǎn)強(qiáng)迫癥，想留存一張完整的火車(chē)票。
車(chē)站照片均由受訪(fǎng)者供圖
2015年9月11日，萬(wàn)海龍又坐上了K7189次列車(chē)，從昂昂溪站到了富拉爾基站。
昂昂溪站在黑龍江的齊齊哈爾市，之所以選擇去昂昂溪站坐車(chē)，是因?yàn)榇蜷_(kāi)12306購(gòu)票時(shí)，昂昂溪排在首個(gè)A字母車(chē)站的第一個(gè)。
這里還有出境的國(guó)際列車(chē)。“就很好奇，就想看看這個(gè)車(chē)站是什么樣子的，到了后發(fā)現(xiàn)，昂昂溪國(guó)際候車(chē)室的站房還是個(gè)粉色的小房子，很漂亮。”
萬(wàn)海龍手中還有一張2017年2月3日D6024次，青州到濟(jì)南東的車(chē)票，票號(hào)是A000001，是1車(chē)01D的一等座。他當(dāng)時(shí)“搶”這趟列車(chē)，就是為了這個(gè)票號(hào)是“1”字頭，以此留念。
2019年，萬(wàn)海龍又買(mǎi)了一張從宿州去黑龍江宋站的車(chē)票，因?yàn)椤八巍边@個(gè)車(chē)站是全國(guó)唯一用一個(gè)字命名的火車(chē)站。“覺(jué)得這個(gè)車(chē)站的名字很特別，想去看看，這也算是一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。”
萬(wàn)海龍說(shuō)，到了當(dāng)?shù)睾蟮弥?chē)站之所以叫這個(gè)名字，是因?yàn)橹敖ㄟ@個(gè)車(chē)站的人姓宋，就用這個(gè)字命名了車(chē)站，車(chē)站附近還有個(gè)鎮(zhèn)叫宋站鎮(zhèn)。
當(dāng)?shù)剡€流傳著一句玩笑話(huà)：“你要去哪里送站？”回答是“我要去宋站送站”。
還有一個(gè)令他印象深刻的是一個(gè)叫得利斯的車(chē)站，就在得利斯企業(yè)旁邊，他覺(jué)得有趣，就特意坐車(chē)去看了看，“是火腿味兒最濃的車(chē)站。”
……
萬(wàn)海龍?jiān)S多說(shuō)走就走的旅行，都源于有趣的火車(chē)站名。他說(shuō)，“比如塢坭站到醍醐站，當(dāng)時(shí)還想，是不是到了這個(gè)站就能醍醐灌頂？看到有趣的站名時(shí)，就忍不住想去看一看，瞧一瞧。”
車(chē)票里見(jiàn)證感情：
女朋友變成妻子，站票變成高鐵座
“這是我第一次從濰坊到濟(jì)南上學(xué)的車(chē)票，這是我第一次帶女朋友回家見(jiàn)父母的車(chē)票……”
萬(wàn)海龍還有一類(lèi)珍藏的車(chē)票，見(jiàn)證了他的求學(xué)路、回家路、感情路。
萬(wàn)海龍出生在濰坊的一個(gè)鐵路家庭，父親和爺爺都是鐵路工作者，上大學(xué)后，他經(jīng)常坐著火車(chē)往返于濟(jì)南和濰坊之間。當(dāng)時(shí)他就想，能把這些旅程留下來(lái)的印記就是火車(chē)票，于是開(kāi)始慢慢地收集，“粗略算了算，家里收藏著上千張車(chē)票了。”
上學(xué)時(shí)，萬(wàn)海龍有一次坐上了N386次列車(chē)，這是當(dāng)年威海到濟(jì)南的綠皮車(chē)，他搶到了無(wú)座的學(xué)生票，“車(chē)廂里擠不動(dòng)，一條腿站著，站了兩個(gè)多小時(shí)，這段經(jīng)歷可真是太難忘了。”
2008年9月26日的K285次列車(chē)也令萬(wàn)海龍印象深刻。從濟(jì)南東到濰坊，那是萬(wàn)海龍第一次帶女朋友回家見(jiàn)父母。他當(dāng)時(shí)還是個(gè)學(xué)生，為了省錢(qián)，就買(mǎi)了一列晚上發(fā)車(chē)的火車(chē)票。但在去火車(chē)站的途中，倆人差點(diǎn)趕不上車(chē)，還站了一路，“當(dāng)時(shí)女朋友還挺生氣，差點(diǎn)兒和我分手。”萬(wàn)海龍笑著說(shuō)。
如今，當(dāng)年的女朋友變成了他的妻子，他們還有了一個(gè)可愛(ài)的孩子，回家的列車(chē)上，再也不用站著。“濟(jì)青之間開(kāi)行的列車(chē)非常多，高鐵很方便，也非常舒適。”
現(xiàn)在，山東高速鐵路已經(jīng)成環(huán)運(yùn)行，濟(jì)南到青島已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高鐵公交化運(yùn)行，濟(jì)南到北京一天有近百趟高速列車(chē)，最快的只需要1小時(shí)20分鐘，到上海最快也只要3個(gè)小時(shí)。
萬(wàn)海龍當(dāng)年和女朋友擠火車(chē)的經(jīng)歷，如今已經(jīng)成了倆人之間開(kāi)玩笑的一個(gè)梗，“我經(jīng)常被妻子調(diào)侃，問(wèn)我還記得當(dāng)年帶她坐人擠人的火車(chē)嗎？2008年的國(guó)慶節(jié)，帶她回家趕火車(chē)的艱辛歷程，說(shuō)我跑著趕車(chē)的過(guò)程中還把她丟了，那個(gè)不依不饒呀……”
為了“詩(shī)和遠(yuǎn)方”：
去心中的圣地，“年輕人”連續(xù)坐了100多個(gè)小時(shí)硬座
從廣州到拉薩，再到日喀則，再回到拉薩，再到西安，共計(jì)坐了100多個(gè)小時(shí)的火車(chē)硬座，這是萬(wàn)海龍說(shuō)起來(lái)又痛苦又驕傲的經(jīng)歷。
“2015年春節(jié)的時(shí)候，我去了一趟心中的圣地拉薩，當(dāng)時(shí)了解到從廣州到拉薩的車(chē)程是最長(zhǎng)的，4980公里，我特意去買(mǎi)了這張車(chē)票。”萬(wàn)海龍說(shuō)，從濟(jì)南到周口，從周口到廣州，從廣州又去了拉薩……那時(shí)自己才24歲，雖然很年輕，但也第一次知道什么叫坐車(chē)的累。
2015年8月6日，從三亞到北京西站的Z202列車(chē)，萬(wàn)海龍也是坐了整整40個(gè)小時(shí)。“當(dāng)時(shí)，家里還說(shuō)我，受得了這么久的硬座嗎，我覺(jué)得自己還年輕，有什么苦受不了，還嘲笑家里人年紀(jì)大了。”
萬(wàn)海龍笑稱(chēng)，這些車(chē)票可以說(shuō)是自己青春的見(jiàn)證，現(xiàn)在再坐這么久的硬座，那可能真是受不了，“人年輕的時(shí)候總要有些難忘的經(jīng)歷吧，就像現(xiàn)在鄭州的大學(xué)生騎共享單去開(kāi)封一樣，可能僅此一次，但這都是青春的回憶啊！“
直到現(xiàn)在，萬(wàn)海龍還是會(huì)每年坐火車(chē)去一次青藏，“沒(méi)有太多的原因，自己想去的心中圣地，擠出時(shí)間也要去。”
是熱愛(ài)也是見(jiàn)證：
收藏歷史的見(jiàn)證，去做自己喜歡的事總會(huì)有時(shí)間
10月21日，濰煙高鐵建成通車(chē)，山東高鐵的通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里，萬(wàn)海龍又一次買(mǎi)上車(chē)票，登上了首發(fā)列車(chē)。
近十年來(lái)，從石濟(jì)客專(zhuān)到濟(jì)青高鐵，再到濟(jì)鄭高鐵、濰煙高鐵的首發(fā)列車(chē)上，都能看到他的身影。
“每一張車(chē)票都是一段歷史的見(jiàn)證。”萬(wàn)海龍說(shuō)，自己從事鐵路文博工作，更能明顯地感受到這些年鐵路出行的變化。當(dāng)年坐火車(chē)，不僅要搶票，車(chē)上還人擠人，速度也慢，但現(xiàn)在鐵路飛速發(fā)展，自己能感受到巨大變化。
近年來(lái)，紙質(zhì)的火車(chē)票有紅色和藍(lán)色的，因?yàn)椴馁|(zhì)原因，紅色車(chē)票不容易褪色和掉字，但藍(lán)色車(chē)票容易褪色，所以萬(wàn)海龍有時(shí)候?yàn)榱巳∫粡埣t色的紙質(zhì)車(chē)票，還會(huì)專(zhuān)門(mén)坐火車(chē)去特定的車(chē)站去取。
很多人都問(wèn)他，工作、生活也挺忙，還能去這么多自己的喜歡的地方，真奢侈。怎么做才能抽出時(shí)間，去自己想去的地方、去做自己喜歡的事？
萬(wàn)海龍說(shuō)，其實(shí)自己大都是利用工作之余，坐上火車(chē)，馬上出發(fā)。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，“詩(shī)和遠(yuǎn)方”總是覺(jué)得很遙遠(yuǎn)，難以企及，但一旦走出第一步，就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多事沒(méi)有那么難，喜歡做一件事，就不會(huì)覺(jué)得是艱難的，更不覺(jué)得是浪費(fèi)時(shí)間。
從11月1日開(kāi)始要實(shí)行鐵路電子化的報(bào)銷(xiāo)憑證，經(jīng)過(guò)一段過(guò)渡期，在2025年9月30日之后，這些紙質(zhì)的報(bào)銷(xiāo)憑證都會(huì)消失在歷史的長(zhǎng)河之中。
“實(shí)行電子報(bào)銷(xiāo)憑證，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)肯定是更加方便了，但對(duì)于像我這樣的鐵路車(chē)票收藏的愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，那可能就是一種遺憾，這讓我覺(jué)得收藏更有意義，這是一種歷史的見(jiàn)證。”說(shuō)到這里，萬(wàn)海龍細(xì)心地收起他珍藏的車(chē)票。
“以后紙質(zhì)車(chē)票沒(méi)有了，那你還怎么收藏呢？”
“因?yàn)橐院鬀](méi)有了，所以曾經(jīng)留下的才更加珍貴。我還是會(huì)去很多我想去的地方，只不過(guò)可能會(huì)換另一種方式來(lái)紀(jì)念和珍藏。”
來(lái)源：新黃河客戶(hù)端
本文鏈接：http://knowith.com/news-23-22041.html沖上熱搜！濟(jì)南一小伙存千張火車(chē)票見(jiàn)證青春和愛(ài)情，故事超級(jí)多
聲明：本網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻(xiàn)，不代表本站觀點(diǎn)，本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會(huì)到餡餅，請(qǐng)大家謹(jǐn)防詐騙！若有侵權(quán)等問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。
