30款新車完成90次碰撞：國內單次最大規模汽車碰撞測試結果出爐
新聞記者 潘錫珩
買車用車，你最關心什么？外觀是否亮眼，內飾是否豪華，還是智能化是否領先？有句話說得好，安全是最大的豪華。在發生碰撞事故時，你的愛車能否確保你的安全，顯然成為最為重要的關切。
為客觀呈現汽車產品質量、服務中國消費者安全需求、推動中國汽車產業健康發展，今年4月至10月，懂車帝選取市場主流熱銷、關注度高的30款新車，由北京市產品質量監督檢驗研究院（簡稱北京質檢院）作為測試機構，在國家汽車質量檢驗檢測中心（北京順義）進行了三個項目、90次碰撞測試，11月1日，測試過程和結果正式對外發布。
30款新車進行90次碰撞測試
碰撞類事故既事關交通安全，也是消費者最關心的汽車內容之一。DY及懂車帝平臺綜合數據顯示，2024年三季度，“交通事故”主動搜索量同比上升137.8%，“卡車碰撞”相關內容閱讀量同比上升148%。與此同時，懂車帝聯合中南大學針對交通事故高危場景進行的研究發現，在各類交通事故中，乘用車追尾卡車的致死率是其他事故類型的4倍。因此，開展正向、追尾、鉆卡三大項碰撞測試，對消費者買車用車具有重要參考價值。
此次測試選取當前市場主流熱銷、關注度高的30款新車，參考中、美等多個國家公開測試標準制定規程，最終完成64公里每小時40%重疊正面碰撞、80公里每小時70%重疊追尾碰撞和56公里每小時30%重疊鉆入卡車碰撞等三項測試。測試歷時6個多月，共進行90次碰撞，是目前為止國內單次最大規模的汽車集中碰撞測試。
懂車帝相關負責人介紹，所有碰撞車輛均為測試組在全國4S店隨機自購，車輛均為消費者能買到的量產車型。為保證測試結果的專業、權威，測試全過程由北京質檢院專業人員完成，懂車帝負責影像記錄和內容發布。
北京市產品質量監督檢驗研究院汽車檢測研究所副總工程師方哲在測試中表示，測試的初衷是關心如何在各類事故中，盡可能挽救乘員生命安全。通過一致性測試，推動行業內推出更多安全性優秀的產品。
中國品牌安全性進步明顯
此次測試從消費者立場和汽車安全視角出發，圍繞交通事故中的“車損”和“人傷”，開展了車身結構、營救安全、乘員損傷三項指數的測試和評價，最終評價結果借鑒C-NCAP（中國新車評價規程）、C-IASI（中國保險汽車安全指數）等國內主流評價方式，以直觀的等級：優秀（G）、可接受（A）、一般（M）和差（P）的形式對外發布，為汽車研發改款、消費者購車用車提供參考。
從測試結果來看，中國品牌安全性進步明顯，新能源車動力電池全部未出現起火現象。在80公里每小時70%重疊追尾測試中，問界M7五座版、小米SU7、傳祺M8、極氪001、理想L6、吉利銀河L7、蔚來ET5T取得G/A級評價；在64公里每小時40%重疊正面碰撞中，問界M7五座版、小米SU7、蔚來ET5T、極氪001、比亞迪宋PLUS DM、哈弗大狗取得G/A級評價；在56公里每小時30%重疊鉆入卡車碰撞中，小米SU7、吉利帝豪取得G/A級評價。
分價格來看，并非價格越高車輛越安全。測試車型中30萬-50萬價位車型取得G和A級評價占比最高，甚至優于50萬以上豪華車型，但10萬元以下車型總體結果一般。
測試結果顯示，雖然在正面和追尾碰撞中不少車型表現較好，但在卡車鉆撞中多數車型表現不佳。由于鉆入卡車的碰撞角度特殊，發生碰撞時副駕側A柱的彎折幅度急劇增大，甚至帶來B柱、C柱的嚴重損害，最終極大影響駕乘人員生命安全。盡管這是一次探索性的測試，但針對卡車鉆撞場景，車企可以進行產品提升，使消費者得到更多安全保障。
除車輛本身安全性能外，司機駕駛行為對交通安全有重大影響。測試人員提醒，車速和車距對于車輛碰撞結果具有重要影響，用戶在駕駛中一定要保持良好的習慣，在系好安全帶的同時，尤其要和大卡車保持安全距離。
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