宿遷市成子河船閘：4小時水上救援上演“生死時速”
揚子晚報網(wǎng)11月27日訊（通訊員王成之 彭崇桃 莊明志 記者石小磊）“船要沉了！船要沉了！呼叫成子河船閘，我們船隊的尾檔駁船撐不了多久了，已經翹頭了，前檔駁船抓緊剁纜啊……”11月26日下午5時17分，宿遷市成子河船閘高頻里傳來一陣陣急促顫抖的呼救聲。
5時18分，“我是成子河船閘，遇險船舶請快速準確報下位置，高頻內其他船舶請勿占用頻段，保持對講機通話清晰順暢。船閘工作人員立即到下游應急保障點集合，現(xiàn)在啟動應急預案！”這是成子河船閘黨支部副書記秦思軍在第一時間內發(fā)出指令。
“請告知具體位置？”秦思軍通過高頻對講與船主通話，迅速了解情況，快速研判，同時將這一險情迅速向上級部門匯報。
5時25分，戶外氣溫降至3C°。11名工作人員攜帶5臺抽水泵、20件救生衣、太平斧等救援設備，將救援裝備帶齊，以最快速度登艇，僅用了7分鐘。
5時28分，蘇港航宿251排擋艇，直奔事發(fā)水域。
5時33分，救援人員不顧天氣寒冷，立刻登船跳入冰冷水中，展開救援，從接警到處置，僅用了15分鐘。
救援過程中，成子河船閘工作人員有條不紊地指揮現(xiàn)場，控制下行過閘船舶，聯(lián)系泗陽航道管理部門設置礙航警示浮標，提醒其他船舶注意避讓，并調度附近拖船協(xié)助脫險救援，經過近4個小時的共同努力，緊急救援搶灘堵漏成功，現(xiàn)場轉危為安，并為船員送去方便面、飲用水等生活物資。
至晚上9點左右，船只成功處置，一起沉船事故就此避免。
據(jù)悉，徐州籍“慶澤拖9”裝載煤炭從山東至盱眙，一輪八拖，11月26日5時左右，行駛至成子河下游水域時其尾檔船“紅航駁5266”船底漏水導致船體傾斜，給船舶、船員的生命安全帶來威脅。
應急救援完成后，大家拍手稱贊，全省航閘安全技能競賽個人一等獎獲得者秦思軍果然名不虛傳，面對突發(fā)險情反應迅速、處置有序，為航運企業(yè)挽回近百萬元的損失。
此次的應急救援行動，展現(xiàn)了交通港航一線人員在危急時刻的戰(zhàn)斗力和凝聚力，也彰顯了宿遷交通人不畏艱難、一心為民的精神風貌。
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