構建全民“急救網” 如何讓公眾“會救”更“敢救”？
央視網消息：由中國紅十字會總會、應急管理部等部門聯合舉辦的第八屆全國紅十字應急救護大賽這兩天在上海舉行，共有全國35支隊伍參加比賽，通過設置創傷救護、心肺復蘇等應急救護項目，以賽促訓、以賽促學、以賽促練，推動全國群眾性應急救護工作開展。
大賽設置創傷救護
心肺復蘇等項目
創傷救護包括頭部出血、骨折、異物扎傷等情況下的緊急救護，面對因外傷頭部出血的患者，要求救護者將傷員處于坐立狀態，檢查傷員頭部，確認傷口無異物后，進行止血并包扎傷口。而對于骨折患者，救護者可利用現場物品固定骨折部位，等待專業救護人員的到來。如果遇到有異物扎傷的傷者，救護者首先不能拔出異物，以免對傷者造成二次傷害，而是要固定異物，隨時觀察傷者的生命體征并給予人文關懷。
參賽選手：平時消防員的救援過程中，經常會碰到一些比較特殊的傷情，比如一些車禍現場。因為上海的120平均到場時間是12分鐘，但是我們要做一些特殊傷止血、包扎、骨折固定，才能讓傷員在120到場之前，保證他的生命體征平穩。
心肺復蘇是救護心搏驟停最常用的方法，要求救護者用“聽、看、感覺”的方法檢查傷病員呼吸。在撥打急救電話的同時，通過雙手重疊垂直向下按壓、人工呼吸進行心肺復蘇，等AED到達后再進行除顫。
中國紅十字會救護工作指導委員會委員周榮斌：心跳呼吸驟停的時候，前四分鐘決定了全部的后果。在四分鐘之內誰能見到，就是我們群眾。
中國紅十字會總會賑濟救護部救護處處長張立：在意外傷害發生時，專業急救人員到達現場需要一定的時間，就需要我們現場的第一目擊者予以科學及時施救，為之后的專業急救搶時間，這需要更多的人掌握急救知識和技能。
抓住“黃金4分鐘”
如何實施心肺復蘇？
抓住急救“黃金4分鐘”，心肺復蘇很關鍵。那么，如何實施心肺復蘇？首先要判斷所處環境是否安全，呼叫病人判斷意識并尋求幫助，快速判斷呼吸，盡早按壓。一起來了解具體操作方法。
做心肺復蘇時，需按壓雙乳連線中間點，雙手疊扣，肘關節伸直，垂直用力，以每分鐘100-120次的頻率，深度大于5厘米按壓30次，每次按壓注意胸廓回彈。
接著檢查口鼻異物，仰頭抬下顎，捏住鼻子、包住嘴、嘴吹氣兩次。每30次按壓，接兩次人工呼吸，循環進行。而急救關鍵時刻使用上自動體外除顫儀，也就是AED配合心肺復蘇一起使用，就可以成倍提高對患者的搶救成功率。
AED的布設和使用
如何更普及？
自動體外除顫器AED，是一種便攜式的醫療設備，由于操作簡單，可被非專業人員用來搶救心搏驟停患者，能夠大大提高搶救成功率。那么，“救命神器”AED怎么用？哪些地方有AED？怎么獲取周邊AED的位置信息呢？
發生在地鐵北京西站的一場急救事件，在地鐵進站口，一名男性乘客突然倒地。
北京地鐵9號線北京西站值班站長金晨：就在進站口這個位置，當時是工作人員第一時間發現，第一時間通知我，就近的崗位取到AED趕到現場。我進行胸部按壓，另外一個同事打開AED設備，按照它的指示操作進行除顫，再結合胸部按壓，大概100秒，這個乘客恢復了自主呼吸。
作為全國人流量最大的地鐵站之一，近年來，地鐵北京西站在進站口和出站口都放置了AED設備，遇到突發情況，乘客可以自主取用。
金晨：通常乘客發現意外想用AED，把這個直接撕掉，取出AED之后拿出來，就可以正常使用了。
據了解，目前北京、上海、廣州、南京等大城市的地鐵站均實現了AED全覆蓋，一般設置在地鐵站的進出口處，方便公眾使用。在深圳，目前已在公共場所布局了4.3萬臺AED，為了方便市民使用AED，深圳還發布了“AED地圖”，公眾可通過地圖軟件或者微信小程序，一鍵查詢周邊的AED分布。
深圳市急救中心調度科調度班長梁雨薇：這個地圖顯示的位置是深圳人流量比較密集的公園。人流最多的位置，我們安裝的AED相對比較密集。像AED的電池余量，電池的使用狀態，我們通過圖標都可以看到。
浙江省杭州市臨平區，探索將AED設備的布點信息及定位信息通過技術手段嵌入120急救調度系統，當報警人撥打120急救電話時，工作人員可以在急救大廳地圖上精準指導報警人就近拿到AED，并遠程指導其正確使用，有效提高了院前急救的搶救效率。
杭州市急救中心臨平分中心調度組長陳敏華：電話一接聽急救就開始，我們立即派出事發地點就近的急救車輛，我們還會給救護志愿者發送一條短信，離事發地點最近的，可以前往現場去救援，給救護者推送一條AED位置消息。
此外，全國紅十字系統也在各地重點場所配備了8.3萬余臺AED設備。專家介紹，AED的使用方法非常簡單，“聽它說，跟它做”就可以了。
中國紅十字會總會訓練中心培訓講師董衛東：現場做心肺復蘇的人不要停，要堅持做心肺復蘇。AED到了之后放到頭頂附近，打開電源按語音提示操作就可以了。
紅十字志愿者沈俊：
要比120更快到現場
浙江杭州的積極探索，當報警人撥打120急救電話時，工作人員不僅立即派出就近的急救車輛，還會給附近的急救志愿者發送信息，通知其趕往現場救助。
杭州市民沈俊就是這樣一位急救志愿者，有著十多年急救經驗的他親身感受到，從過去的“偶遇式”救助，到如今的“接單式”救助，對患者的救助更快、更及時，也更加精準。
沈俊是浙江杭州的一名普通職工，2019年，他成為杭州“互聯急救”App的首批注冊急救志愿者。有了互聯網系統的輔助，當沈俊附近一公里范圍內有人員需要急救時，他的手機里會立即彈出一條消息，里面包括患者的受傷情況、事發地點、正在趕往現場的急救車的位置與車牌號。
紅十字志愿者沈俊：我們以前急救是偶遇，現在有了這個App就等于給我們救護員長了第二雙眼睛。需要施救的話，120的調度平臺會把這個信息發送至在一公里以內的救護員。如果是注冊的救護員可以點擊接受，第一時間趕到事發地點進行救助。
從過去“偶遇式”救助，到如今的“接單式”救助，同樣面對緊急事件，沈俊能更快更準確地到達患者身邊。截至目前，他已經累計在“互聯急救”App上接單105次，而每一次接單，他給自己的要求是要比120更快。
沈俊：急救車到現場是有一段時間的，我們在第一時間就可以起到有效救助，給醫生創造搶救的時間。在我參與急救的105次當中，90%以上都能在急救車到之前給予傷病員最大救護。
為了能隨時提供有效的救護服務，沈俊還將私家車改成了“急救車”，自費在后備箱里備著AED、急救箱、急救包等用品。他還在車身上貼上標識，希望有更多的人加入進來。
如今，像沈俊這樣的急救志愿者已經越來越多。在今年國家衛生健康委員會、廣電總局和中國紅十字會總會等部門共同評選出的全國“最美救護員”中，就有教師、農民、快遞員等來自各行各業的群體。
加大急救培訓力度
提升全民應急救護能力
全民普及急救知識，是共建共享健康中國的重要內容。構建全民“急救網”，我們能做些什么？近年來，我國一方面在公共場所擴大急救設備的覆蓋，另一方面也在不斷加大急救培訓的力度，提升全民應急救護能力。
根據《健康中國行動（2019—2030）》，到2030年取得急救培訓證書的人員要達到3%。為實現這一目標，各地都是怎么做的呢？
近年來，中國紅十字會總會持續推進“救在身邊·應急救護服務平臺”建設，公眾可登錄該網站查詢各地開展的培訓班信息并進行報名；也可以通過“資源庫”線上進行課程的理論學習。
另外，各地也因地制宜開展了形式多樣的急救培訓活動。在江蘇無錫，有關部門針對學校、公安、服務、客運、社區網格員等重點行業和特殊群體，定期開展公益培訓，培訓內容包括心肺復蘇、創傷救護等。
江蘇省無錫市紅十字會賑濟救護部部長宋揚：目前無錫已經實現了在所有的學校保證有一名救護師資，學校重點崗位的人群包括輔導員、體育老師、校醫要持證培訓。
在深圳，急救中心針對不同公眾群體，開發進階式免費的急救培訓課程，并在全市設立了16家急救培訓基地和2個急救培訓教學點，市民在公眾號上報名參加培訓后，就可以成為“初級救護員”。
深圳市民鐘文雅：手機上面看到有這樣的培訓，心肺復蘇的學習，AED的使用、包扎，學到這些技能之后，可以去幫助更多的人。
深圳急救中心主任周強：到目前為止，深圳經過培訓的人超過總人口4%，也希望更多的老百姓能夠積極參加急救技能的培訓，構建全民參與的急救體系。
“好人條款”為緊急救助
提供法律保障
隨著越來越多的人學習急救知識，并參與到社會急救工作中來，可能有人會有這樣的顧慮：如果在救治過程不小心對患者造成傷害，或者沒有把患者救活，是否需要承擔一定的責任？
讓公眾“會救”的同時，如何也能夠“敢救”？來聽法律專家岳屾山的解讀。
法律專家岳屾山：民法典第184條和醫師法的相關規定，為公眾提供了堅實的法律后盾，鼓勵人們在緊急情況下勇敢地實施救助。民法典的第184條，也就是被稱為“好人條款”的規定當中，明確了在緊急的情況下，如果救助人自愿實施救助，即使在這個過程當中不慎對受助人造成損害，救助人也不需要承擔民事賠償責任。這項規定宗旨就在于鼓勵公眾在他人遭遇不測的時候積極行動，減少因擔心承擔責任而猶豫不決的情況。
施救者在提供幫助的時候，應該最大努力確保救助行為的安全和有效，避免因此造成不必要的傷害。此外，為了進一步的減少施救者的顧慮，在施救的過程當中，如果條件允許，可以讓其他人幫忙拍攝視頻作為證據，以證明施救行為的合理性和緊急性。這樣的證據不僅能夠保護施救者，也能夠為受助者提供更加全面的救助記錄。
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